Türkiye’nin yerli teknoloji üreticisi Reeder, (REEDR) elektrikli araç üretimine resmen adım attı.
Şirket, 2 Şubat 2024 tarihinde yaptığı özel durum açıklamasında, ülkemizin teknolojik altyapısını güçlendirme ve yerli üretimi destekleme hedefleri doğrultusunda elektrikli araç üretimi için çalışmalara başladığını duyurmuştu.
Bu bağlamda, 9 Şubat 2024 tarihinde Türkiye Cumhuriyeti Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’na başvuru yapıldı.
Yapılan bu başvuru sonucunda önemli bir teşvik belgesi alındı.
29 Temmuz 2024 tarihinde alınan 570034 sayılı Yatırım Teşvik Belgesi, toplamda 1.012.924.614,00 TL sabit yatırım tutarına sahip ve 3 yıl süreli.
Bu teşvikler, Reeder’in elektrikli ulaşım araçları üretim yatırımı için önemli destekler sağlayacak.
Teşviklerden Yararlanılacak Alanlar
Gümrük Vergisi Muafiyeti: Yatırım için gerekli mal ve ekipmanlar gümrük vergisi ödenmeden ülkeye getirilecek.
KDV İstisnası: Yatırım sürecinde yapılan harcamalar üzerinden KDV ödenmeyecek.
Faiz Desteği: Alınan kredilerde faiz oranlarında devlet desteği sağlanacak.
Vergi İndirimi: Yatırımla ilgili elde edilen gelirlerden %80 oranında vergi indirimi yapılacak.
Yatırım Katkı Oranı: Devlet, yatırımın toplam maliyetinin %40’ına kadar katkı sağlayacak.
Sigorta Primi İşveren Hissesi Desteği: 7 yıl boyunca işverenlerin ödediği sigorta primlerinin bir kısmı devlet tarafından karşılanacak.
Bununla birlikte şirket, elektrikli araç üretiminde ilk aşamanın tamamlandığını ve 'reEV Classical' modelinin pilot üretimini başarıyla sonuçlandırdığını duyurdu.
İlk test aracı, 30 Ağustos 2024 tarihinde piyasaya sürülecek.
Yeni Modeller ve Üretim Takvimi
Reeder Teknoloji CEO’su Uygar Saral, elektrikli araç projeleri hakkında önemli bilgiler verdi.
İlk olarak, 'reEV Classical' modelinin Türkiye’deki yol testlerine başlandığını belirten Saral, seri üretim için ilk siparişlerin alındığını ve üretim sürecinin 2024 yılı Ağustos ayında başlayacağını açıkladı.
REEDR 2023 yılı Eylül ayında borsada işleme başlayan bir halka arz hissesi. İşleme başladıktan sonra ilk 6 ayda oldukça güzel bir performans sergileyen hisse, son 6 aydır düşen trendde.
Yerli otomobil üretim projesi haberleriyle sık sık KAP bültenine düşen şirket, bu konudaki çalışmalara devam ediyor ancak bu güzel haberlerden hisse olumlu yönde etkilenemiyor.
REEDR Mart ayı başlarında gördüğü 79,50 Lira zirve fiyattan düşüşe geçti ve o tarihten beri düşüyor. Hisse son günlerde 35 Lira civarı fiyatlarda tutunmaya çalışıyor.
Saral, açıklamalarına şu sözlerle devam etti:
“Yüzde 80 yerlilik hedefimizi koruyarak, dünyanın en büyük 13. otomotiv üreticisi olan ülkemizde güçlü partnerlerle fiyat kalite optimizasyonuna odaklı çalışmalarımız tüm araç projelerimizde sürekli olarak devam edecek. Elektrikli araç ve Ar-Ge departmanlarımızda yürüttüğümüz çalışmalarla ‘reEV Classical’, ‘reeder Fancy’ ve ‘reeV Max’ markalı üç farklı elektrikli aracımızı neredeyse satışa hazır hale getirmiş olmanın gururunu yaşıyoruz. İlgili proseslerin tamamlanmasını ve ilk siparişlerin geçilmesini büyük bir heyecanla bekliyoruz. Reeder Teknoloji olarak teknoloji ve yapay zekanın son gelişmelerini yakından takip ederek ülkemizin bu alanlarda gelişimine katkıda bulunacak ilerici projeler peşinde koşmaya devam edeceğiz.”
