İkinci El Otomobil Piyasasında Şok Edici Trend: Yaşlı Araçların Altın Çağ!

2024’ün ilk 10 ayında Türkiye’de tam 5.799.786 adet ikinci el otomobil el değiştirdi. Bu büyük hacmin en dikkat çekici kısmı, satışların önemli bir bölümünün 10 yaş ve üzeri araçlardan oluşması. Bu yaş grubundaki araçlar, toplam satışların tam %56,24’ünü kapsayarak piyasada açık ara lider konuma yerleşti.

YAŞI BÜYÜK ARAÇLARA TALEP NEDEN PATLADI?

Ekonomik sıkıntılar ve sıfır araç fiyatlarının tavan yapması, tüketicileri daha uygun fiyatlı yaşlı modellere yönlendirdi. Özellikle 5 yaş ve üzerindeki araçlar, satışların %79,11’lik büyük bir kısmını oluşturuyor. Bu eğilim, piyasanın ekonomik dalgalanmalara ne kadar duyarlı olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.

1 YAŞINDAKİ ARAÇLARDAKİ ŞOK EDİCİ HAREKETLİLİK

İlk 10 ayda 355 bin adet 1 yaşındaki araç satıldı. Bu, toplam satışların %6,13’ünü oluşturuyor. Bu verinin ardındaki sır, yüksek kredi maliyetleri ve piyasa koşullarına dayanıyor. Araç sahipleri, borç yükü nedeniyle araçlarını satışa çıkarma zorunluluğu hissediyor.

0-4 YAŞ ARAÇLAR NEDEN TERCİH EDİLMİYOR?

0-4 yaş grubundaki araçlar, toplam satışların yalnızca %20,89’unda yer bulabildi. Bu durumun temel nedeni, bu araçların yüksek fiyatları. Tüketiciler genelde bütçelerine uygun olan eski modellere yönelirken, yeni araçlara olan talep giderek azalıyor.

10 YAŞ VE ÜZERİ ARAÇLARIN GİZEMLİ BAŞARISI

Bu araçlar neden lider? Uygun fiyatlarının yanı sıra, yedek parça ve bakım maliyetlerinin daha erişilebilir olması, eski araçları cazip kılıyor. Sigorta ve vergilerdeki avantajlar, tüketicilerin bu araçlara yönelmesini sağlıyor. Bu araçların piyasadaki yükselişi, şüphesiz ki ekonomik şartlarla doğrudan bağlantılı.

İKİNCİ EL PİYASASINDA GELECEK BEKLENTİLERİ

Döviz kurlarındaki dalgalanmalar ve sıfır araç fiyatlarındaki artış, 2024 yılında piyasanın yaşlı araçlara olan ilgisini artırmaya devam edecek gibi görünüyor. Uzmanlar, ekonomik belirsizliklerin bu eğilimi destekleyeceğini belirtiyor.